平凡之路2010 第267节(2/3)

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双方很快达成了一致,后面自然有人跟进落实。
    林一不知道谢世皇对自己的评价是自不量力,但他走出a厂的时候,对于这次接触的初印象是:
    弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是。
    第386章 志在必得大黄峰
    林一在选择打车软件这条路的时候,凭借前世的时候知道靠自己是玩不转的,必须得给自己找个“爸爸”。
    他有三个选择,而且是有先后顺序的。
    现在鹅厂和a厂都已经回绝了他,实际上放眼江湖仅有一家公司有资格担任这个角色,而且他们刚好还没有在打车软件上下注。
    所以他没得选了。
    有了前两次的经验,林一没有直接回京然后上门去求包养。
    见完谢世皇之后,他连家都没回,只跟父母打了个招呼就马不停蹄地赶往了离临安不远的申城。
    这次他约见的又是一个陌生人,按照说好的地点直接找到了位于长寿路附近的时代财富大厦。
    这家公司的办公区域目测总共只有几十平,比自己在京城的办公室要简陋多了,看来也是精打细算的主。
    就是在这样的环境里,他见到了黎勇进,一个身材消瘦的中年男人,对方现在的身份是大黄峰打车创始人兼首席执行官。
    两人只是相互自我介绍了一番,并没有多寒暄就切入了正题,作为主人的黎勇进问道:
    “不知道林总着急想见我是为什么事儿?”
    林一也没跟他卖关子:“我听说黎总正在考虑出售大黄峰打车,所以赶快过来报个名。”
    黎勇进其实猜到了他的来意,因为在林一到来之前,他已经分别跟嘟嘟和快嘟谈过了。
    他只是惊讶于林一的年轻,这张脸看上去也就二十岁。
    在市面上几家主流打车软件的创始人里面黎勇进是最年长的,嘟嘟的程惟和快嘟的陈卫星则是同一年的,今年都是三十岁。
    至于这位,听说刚刚念大二。
    黎勇进并没有因为这么个后生仔提出要收购自己就感觉到冒犯,稍稍惊讶过后就放下了这点情绪。
    “林总的消息很灵通,咱们明人不说暗话,大黄峰打车确实有意出售。”
    黎勇进说到这里的时候难免有些唏嘘,任何一个创始人看到自己的公司走到这一步都会有挫折感的。
    林一敏锐地注意到了这一点,于是趁机说道:“我特别理解黎总现在的心情,因为就在几个月前,我自己刚刚有过一段这样的经历。”
    “来的路上我一直在想,要怎么样才能打动黎总,让你同意越过嘟嘟和快嘟把大黄峰交到我的手上。”
    “后来我又转念想到,为什么一定要交到我的手上呢?我们完全可以一起把大黄峰这份事业继续做大!”
    黎勇进不知作何感想,面上露出感兴趣的表情:
    “怎么说?”
    林一给出了自己的方案:“万里出行跟大黄峰打车不仅有着业务上的互补,在团队上也是我们不可或缺的人才。”
    “我知道黎总在创办大黄峰之前是tudou网的cfo,曾经一手操办过tudou的上市。”
    “而万里出行这边暂时没有这样的人才,我保留着cfo这个职位,就是为了吸引像黎总这样的志同道合者加入。”
    cfo是首席财务官。
    林一这话不是完全为了拿下大黄峰瞎扯,他比任何人都清楚资金有多重要,如果不是收购大黄峰的关系自己还挖不到黎勇进这样的人。
    当然,为此他要付出的成本也不小。
    “我有两个收购方案,一是万里出行并购大黄峰打车,部分现金加上部分大黄峰现有股权以一定比例置换为万里出行的股权。”
    “第二种是大黄峰打车成为万里出行的控股子公司,而黎总和其他股东可以保留在大黄峰的权益,同时以独立的品牌在申城继续运营,但是其他城市的业务要并入万里出行。”
    申城是全国第二大打车市场,而且有着很强的标杆意义,大黄峰打车在申城的市场地位是林一和另外两家愿意收购他的首要因素。
    “无论哪一种,交易完成之后我都很期待黎总能够出任万里出行的cfo这一职务。”
    “黎总,我知道你肯定已经跟嘟嘟和快嘟全都谈过,我相信我给的条件是三家里面最为宽松的。”
    林一肯给这样的条件,是因为嘟嘟和快嘟的市场地位看起来都比自己要高,不如此不足以打动黎勇进。
    他对大黄峰打车是志在必得的。
    黎勇进听出林一的诚意,这样的条件确实是另外两家给不了的,不过他还要多问一句:
    “那大黄峰打车现有的团队怎么办呢?”
    林一回答:“如果是第一种,大黄峰的主要管理团队可以跟黎总一起吸纳到万里出行里面来,再酌情给予适当的安排。”
    “如果是第二种,那么可以保留申城的团队继续经营,其他城市的话则直接并入万里出行。”
    他还特别强调:“我知道黎总还有两位合伙人,我可以保证给他们每人至少一个副总裁级别的职位。”
    黎勇进的合伙人跟他一样都是tudou网

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