重生08：装备系男神 第708节(1/2)
现在的新身份，让他可以有更多可以撬动的手段，来完成自己的研究。
这位教授转过座椅，看向背后密密麻麻的墙壁。
上面是关于“mki”，“翟达”，“π”的各种信息。
从新闻报道，到小道消息，跨越语言障碍获取这些并不容易，他甚至不得不学习一部分中文。
而其中，克兰·克夫认为最关键的点，在于“π”。
就好似“人”是一切的基础一样。
“π”，是一个公开的组织，在中国有备案，在全球有招揽。
但这个组织并非那种特别闪耀、人尽皆知的状态，除了发酵时间尚短，还比不上骷髅会、共济会、光明会这样的组织出名外，更多的原因，是加入其的门槛极高且诡异。
手稿投稿，写下自己认为有天赋的领域内容，天马行空皆可，而后就是被动等待，直到研究院主动联系。
无论是否已经是学界大拿，无论是贫穷的学生还是亿万富豪，更无论在原本的工作中是否取得成绩，都无法影响“π”的评判标准。
知名教授投稿杳无音信，但脑袋空空的高中生却有可能被招揽。
亿万富豪以为是富人俱乐部，投稿却如石沉大海，穷的只能住地下室的业余作曲爱好者，却能顺利加入。
但随着逸散出来的信息越来越多，渐渐地那些关注者之间，流传着一个说法：“π只吸收真正的天才”。
“你到底是...以什么方式判断出一个人天赋的呢...翟。”
真的是太让人感兴趣了...
克兰将只剩残渣的咖啡放在一旁，开始撰写报告。
他决定写点东西，让那帮蠢货尽快抓住重点。
重点是...
“mki”的崛起，即将无可抑制。
留给西方和自由世界的时间，不多了...
第648章 坚定的唯物主义系统战士
12月28日，签约活动顺利结束，各方均在发力，包括这九家企业背后的资本，一时间通稿满天飞。
广泛的曝光带来了广泛的关注，自然也会引起广泛的讨论。
如果没有研究院“墙外开花”的策略，估计9家企业会被炮轰成渣渣。
你，中国企业，敢搞汽车？
倒反天罡！
至少反了一部分人的“天罡”。
但在如今的局面下，整体舆论居然还维持在一个“利好”的状况下，当真是难能可贵。
综其原因，9家企业的技术大部分来自于“研究院”，而“研究院”又是西方爸爸认证的企业，这一条逻辑脉络延伸，就足够让一些人憋得难受。
这和挖自己祖坟有什么区别？
相比于鱼龙混杂的舆论场，实际上资本市场要更理智一些，无论这9家企业能不能复刻研究院的成绩，至少都是一个重大的利好消息，几乎每家企业的股票都涨了一些，没上市的估值也大幅增加。
有趣的是...涨得最多的不是他们。
是特斯拉。
这找谁说理去？
当初研究院对外宣布要做“电车”的时候，这家企业就猛涨了一回，现在又是这样。
中国车企结婚，美国车企在那又唱又跳的。
硬要说逻辑...大致就是国际投资者们想买研究院，结果发现没上市买不了，想去中国股市买也很麻烦，但“电车”概念热度确实增加了，于是去买了特斯拉股票。
只能说，作为金融大本营，美股确实是有太多优势，制造各种“市值怪物”好似吃饭喝水。
特斯拉，其实是一家选对了路，却生错了地方的车企。
他们未必没有“弯道超车”的想法，只是诞生在了一个制造业稀烂的国度。
多年前，光有个概念和愿景，什么也制造不出来，半死不活，直到某马加入获得了融资能力和讲故事能力，续了一条命。
一年前，就因为第一款车型“roadster”制造成本超标，预售卖10万美金，结果造出来发现成本是12万，这还卖个鸡脖，难产几百辆后就停产了，再度半死不活，直到大洋彼岸“研究院”炒热了电车概念，股票疯涨，又续了一条命。
在原本的时间线中，特斯拉最重要的转机，是万部制定“鲶鱼战略”后，对他们递出了橄榄枝，才顺利摆脱美国成本高昂落后、欧洲环保疯批的制造业泥潭，之后开始一路生花。
现如今，“鲶鱼战略”被改为了“墙外开花”，自然不会再有那么好的条件了。
不过，好像也不影响人家股票疯涨...
这不？“9+1”签约会后，市值又涨了十几亿美金，融资能力也更强了。
虽然这家企业，目前的产量只有5000辆，而且是一年5000...但不重要不重要，涨就完事儿了，许多人眼里，市值就是检验公司的唯一标准。
不知道还未称圣的马老板，会不会心底里感谢研究院，总能隔空帮他们化险为夷...
——————
12月26日，距离跨年已经没有几天了。
不过中国往往以春节为时间交替的节点，尤其是研究院今年大动作
这位教授转过座椅，看向背后密密麻麻的墙壁。
上面是关于“mki”，“翟达”，“π”的各种信息。
从新闻报道，到小道消息，跨越语言障碍获取这些并不容易，他甚至不得不学习一部分中文。
而其中，克兰·克夫认为最关键的点，在于“π”。
就好似“人”是一切的基础一样。
“π”，是一个公开的组织，在中国有备案，在全球有招揽。
但这个组织并非那种特别闪耀、人尽皆知的状态，除了发酵时间尚短，还比不上骷髅会、共济会、光明会这样的组织出名外，更多的原因，是加入其的门槛极高且诡异。
手稿投稿，写下自己认为有天赋的领域内容，天马行空皆可，而后就是被动等待，直到研究院主动联系。
无论是否已经是学界大拿，无论是贫穷的学生还是亿万富豪，更无论在原本的工作中是否取得成绩，都无法影响“π”的评判标准。
知名教授投稿杳无音信，但脑袋空空的高中生却有可能被招揽。
亿万富豪以为是富人俱乐部，投稿却如石沉大海，穷的只能住地下室的业余作曲爱好者，却能顺利加入。
但随着逸散出来的信息越来越多，渐渐地那些关注者之间，流传着一个说法：“π只吸收真正的天才”。
“你到底是...以什么方式判断出一个人天赋的呢...翟。”
真的是太让人感兴趣了...
克兰将只剩残渣的咖啡放在一旁，开始撰写报告。
他决定写点东西，让那帮蠢货尽快抓住重点。
重点是...
“mki”的崛起，即将无可抑制。
留给西方和自由世界的时间，不多了...
第648章 坚定的唯物主义系统战士
12月28日，签约活动顺利结束，各方均在发力，包括这九家企业背后的资本，一时间通稿满天飞。
广泛的曝光带来了广泛的关注，自然也会引起广泛的讨论。
如果没有研究院“墙外开花”的策略，估计9家企业会被炮轰成渣渣。
你，中国企业，敢搞汽车？
倒反天罡！
至少反了一部分人的“天罡”。
但在如今的局面下，整体舆论居然还维持在一个“利好”的状况下，当真是难能可贵。
综其原因，9家企业的技术大部分来自于“研究院”，而“研究院”又是西方爸爸认证的企业，这一条逻辑脉络延伸，就足够让一些人憋得难受。
这和挖自己祖坟有什么区别？
相比于鱼龙混杂的舆论场，实际上资本市场要更理智一些，无论这9家企业能不能复刻研究院的成绩，至少都是一个重大的利好消息，几乎每家企业的股票都涨了一些，没上市的估值也大幅增加。
有趣的是...涨得最多的不是他们。
是特斯拉。
这找谁说理去？
当初研究院对外宣布要做“电车”的时候，这家企业就猛涨了一回，现在又是这样。
中国车企结婚，美国车企在那又唱又跳的。
硬要说逻辑...大致就是国际投资者们想买研究院，结果发现没上市买不了，想去中国股市买也很麻烦，但“电车”概念热度确实增加了，于是去买了特斯拉股票。
只能说，作为金融大本营，美股确实是有太多优势，制造各种“市值怪物”好似吃饭喝水。
特斯拉，其实是一家选对了路，却生错了地方的车企。
他们未必没有“弯道超车”的想法，只是诞生在了一个制造业稀烂的国度。
多年前，光有个概念和愿景，什么也制造不出来，半死不活，直到某马加入获得了融资能力和讲故事能力，续了一条命。
一年前，就因为第一款车型“roadster”制造成本超标，预售卖10万美金，结果造出来发现成本是12万，这还卖个鸡脖，难产几百辆后就停产了，再度半死不活，直到大洋彼岸“研究院”炒热了电车概念，股票疯涨，又续了一条命。
在原本的时间线中，特斯拉最重要的转机，是万部制定“鲶鱼战略”后，对他们递出了橄榄枝，才顺利摆脱美国成本高昂落后、欧洲环保疯批的制造业泥潭，之后开始一路生花。
现如今，“鲶鱼战略”被改为了“墙外开花”，自然不会再有那么好的条件了。
不过，好像也不影响人家股票疯涨...
这不？“9+1”签约会后，市值又涨了十几亿美金，融资能力也更强了。
虽然这家企业，目前的产量只有5000辆，而且是一年5000...但不重要不重要，涨就完事儿了，许多人眼里，市值就是检验公司的唯一标准。
不知道还未称圣的马老板，会不会心底里感谢研究院，总能隔空帮他们化险为夷...
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12月26日，距离跨年已经没有几天了。
不过中国往往以春节为时间交替的节点，尤其是研究院今年大动作
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