满级富婆，潇洒九零 第756节(2/3)
是纯给人打白工。
可不用石油管道的话怎么办？上油轮。
但这是下一个要讨论的话题，现在王潇还不能放过道格拉斯：“我不管你用什么办法，先生，我需要你48小时拿出全负荷生产的方案。”
她冷笑了一声，“国际原油价格就摆在这里，我们都无能为力。但是，我们在没挖出油的时候，天天烧钱也就算了。不能再挖出油以后，还看不到钱。”
她做了个手势，“如果这样的话，莫斯科的股东们会把我们撕成碎片。”
海风卷着浪花拍击在舷窗上，瞬间碎成血沫。
哦不，是雪沫。鲜红不过是阳光折射的错觉罢了。
王潇发出赞叹：“看，多美。”
道格拉斯感觉自己的喉咙被扼住了，嗓子发紧：“miss王，这么短的时间，不太现实。”
王潇露出了笑容，东方女人的笑总是那么的温婉，可却让道格拉斯想到了伊甸园里的蛇。
她吐着信子，声音甜蜜：“先生，我相信您能做到。一年的时间你都坚持下来了，没理由坚持不了48小时。”
道格拉斯怀疑自己被威胁了，可是她如此轻声细语，又让他疑虑，所谓的威胁只是他想多了。
王潇已经丢下他，开始下一个话题：“油轮运输怎么说？”
在库页岛项目已经待了一年的主管赶紧向老板汇报：“综合评估，改造油轮运输石油的话，每桶成本增加2.8美元，而且改造时间更短，90天时间就可以完成工作，比用输油管道快多了。”
这话听上去非常荒谬，输油管道是现成的，怎么用起来速度比改造油轮还慢呢？
能提出这种疑问的人，是完全不了解俄联邦的官僚体系。
看过《疯狂动物城》没有？那位慢悠悠地钉订书机，慢悠悠地拍照片树懒——闪电，到了俄罗斯的官僚体系都能被逼疯。
慢，慢得要死的慢，屁大点的事情能给你折腾出七八十道流程，每一个流程都要盖章，每一个盖章的人都不一样，而且，不可代替。
项目经理们估算过了，要启用石油管道，光是走流程，就得走十八个月。而且，这还是一切顺利的情况下。
当中任何一个环节，但凡有领导说一声“先放放先看看”，那你就不知道要等到猴年马月了。
相形之下，改造油轮这件事尽管工程大，但因为从头到尾都掌握在自己手上，所以反而速度快。
王潇挠了挠下巴：“改造油轮怎么说？”
伊万诺夫给她做了解释：“就是把破冰船改造成油轮。”
他们占了大便宜，因为闲置的破冰船是以废钢材的价格拿到手的。嗯，名义上来说，它隶属于库兹涅茨克钢铁厂，否则它也无法完成买卖手续。
王潇点点头，颇为好奇：“在哪儿改造？”
这个订单不大不小，但对陷入危机的俄罗斯造船厂来说，好歹也是一笔收益。
可是在做生意这件事情上，伊万诺夫的商人属性上线，并没有偏爱他的同胞们，把订单交给俄罗斯造船厂。
一方面是因为距离问题，气候的影响让俄罗斯的造船厂普遍集中在波罗的海地区，距离库页岛太远了。
另一方面则是因为工业体系的崩坏和经济的持续恶化，俄罗斯的造船厂已经很难组织起正常的生产。
伊万诺夫没兴趣冒这种不必要的险，所以他接受了林工的建议，把订单给了大连造船厂。
接下来，就是把船开进船厂，拆掉生锈的苏联输油管，装上日本产的耐寒油管，然后再用国产钢材打补丁。
至于为什么不选择在这方面更有经验的日本造船厂？理由也是现成的。
日本的人工多贵呀，像这种专业的师傅，日本要的月薪相当于华夏币三万块，而大连造船厂的职工只需要五百块。
技术活的人力成本，决定的造船厂能够给出的报价单价格高低。
况且大连造船厂距离库页岛近，相当于北京的汽车厂给蒙古的车队做保养，干起来方便。
王潇决定相信专业力量，点了点头，继续下一个话题：“报价呢？我们的买家给出了什么报价？”
主管立刻汇报：“东京三井的报价是14.2美元/桶。比科威特原油低1.8美元，但愿意预付30%的货款。”
王潇接过了他递上来的电报。
日本人做生意真是绝了，这个价格刚好覆盖22美元/桶的综合成本，包括破冰船的费用。
她在脑海里飞快地计算着，敲了敲电报，下定了决心：“加个补充条款，要求三井协助引进日立精机的数控机床，型号要hc-800。”
当老板的人无意为难下属，她强调道，“去年巴黎统筹委员会还在的时候，解禁的民用设备就包含它，能够加工输油管阀门精密部件。是日本通产省始终卡着出口许可。”
想必以三井的公关能力，搞定一个区区通产省，不在话下。
主管领命，赶紧记下老板的需求。
这是必须的，整个环节必须得掌控在他们自己手上。
日本人不可信，联邦政府同样不可信。
别看他们之前态度要多好有多好
可不用石油管道的话怎么办？上油轮。
但这是下一个要讨论的话题，现在王潇还不能放过道格拉斯：“我不管你用什么办法，先生，我需要你48小时拿出全负荷生产的方案。”
她冷笑了一声，“国际原油价格就摆在这里，我们都无能为力。但是，我们在没挖出油的时候，天天烧钱也就算了。不能再挖出油以后，还看不到钱。”
她做了个手势，“如果这样的话，莫斯科的股东们会把我们撕成碎片。”
海风卷着浪花拍击在舷窗上，瞬间碎成血沫。
哦不，是雪沫。鲜红不过是阳光折射的错觉罢了。
王潇发出赞叹：“看，多美。”
道格拉斯感觉自己的喉咙被扼住了，嗓子发紧：“miss王，这么短的时间，不太现实。”
王潇露出了笑容，东方女人的笑总是那么的温婉，可却让道格拉斯想到了伊甸园里的蛇。
她吐着信子，声音甜蜜：“先生，我相信您能做到。一年的时间你都坚持下来了，没理由坚持不了48小时。”
道格拉斯怀疑自己被威胁了，可是她如此轻声细语，又让他疑虑，所谓的威胁只是他想多了。
王潇已经丢下他，开始下一个话题：“油轮运输怎么说？”
在库页岛项目已经待了一年的主管赶紧向老板汇报：“综合评估，改造油轮运输石油的话，每桶成本增加2.8美元，而且改造时间更短，90天时间就可以完成工作，比用输油管道快多了。”
这话听上去非常荒谬，输油管道是现成的，怎么用起来速度比改造油轮还慢呢？
能提出这种疑问的人，是完全不了解俄联邦的官僚体系。
看过《疯狂动物城》没有？那位慢悠悠地钉订书机，慢悠悠地拍照片树懒——闪电，到了俄罗斯的官僚体系都能被逼疯。
慢，慢得要死的慢，屁大点的事情能给你折腾出七八十道流程，每一个流程都要盖章，每一个盖章的人都不一样，而且，不可代替。
项目经理们估算过了，要启用石油管道，光是走流程，就得走十八个月。而且，这还是一切顺利的情况下。
当中任何一个环节，但凡有领导说一声“先放放先看看”，那你就不知道要等到猴年马月了。
相形之下，改造油轮这件事尽管工程大，但因为从头到尾都掌握在自己手上，所以反而速度快。
王潇挠了挠下巴：“改造油轮怎么说？”
伊万诺夫给她做了解释：“就是把破冰船改造成油轮。”
他们占了大便宜，因为闲置的破冰船是以废钢材的价格拿到手的。嗯，名义上来说，它隶属于库兹涅茨克钢铁厂，否则它也无法完成买卖手续。
王潇点点头，颇为好奇：“在哪儿改造？”
这个订单不大不小，但对陷入危机的俄罗斯造船厂来说，好歹也是一笔收益。
可是在做生意这件事情上，伊万诺夫的商人属性上线，并没有偏爱他的同胞们，把订单交给俄罗斯造船厂。
一方面是因为距离问题，气候的影响让俄罗斯的造船厂普遍集中在波罗的海地区，距离库页岛太远了。
另一方面则是因为工业体系的崩坏和经济的持续恶化，俄罗斯的造船厂已经很难组织起正常的生产。
伊万诺夫没兴趣冒这种不必要的险，所以他接受了林工的建议，把订单给了大连造船厂。
接下来，就是把船开进船厂，拆掉生锈的苏联输油管，装上日本产的耐寒油管，然后再用国产钢材打补丁。
至于为什么不选择在这方面更有经验的日本造船厂？理由也是现成的。
日本的人工多贵呀，像这种专业的师傅，日本要的月薪相当于华夏币三万块，而大连造船厂的职工只需要五百块。
技术活的人力成本，决定的造船厂能够给出的报价单价格高低。
况且大连造船厂距离库页岛近，相当于北京的汽车厂给蒙古的车队做保养，干起来方便。
王潇决定相信专业力量，点了点头，继续下一个话题：“报价呢？我们的买家给出了什么报价？”
主管立刻汇报：“东京三井的报价是14.2美元/桶。比科威特原油低1.8美元，但愿意预付30%的货款。”
王潇接过了他递上来的电报。
日本人做生意真是绝了，这个价格刚好覆盖22美元/桶的综合成本，包括破冰船的费用。
她在脑海里飞快地计算着，敲了敲电报，下定了决心：“加个补充条款，要求三井协助引进日立精机的数控机床，型号要hc-800。”
当老板的人无意为难下属，她强调道，“去年巴黎统筹委员会还在的时候，解禁的民用设备就包含它，能够加工输油管阀门精密部件。是日本通产省始终卡着出口许可。”
想必以三井的公关能力，搞定一个区区通产省，不在话下。
主管领命，赶紧记下老板的需求。
这是必须的，整个环节必须得掌控在他们自己手上。
日本人不可信，联邦政府同样不可信。
别看他们之前态度要多好有多好
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